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易港通危險品智能集疏港系統(tǒng)在北二集司上線
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5月11日，易港通公司危險品智能集疏港系統(tǒng)在北二集司正式上線，標(biāo)志著寧波舟山港危險品箱進出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)全程無紙化作業(yè)、全鏈數(shù)字化管控。
傳統(tǒng)模式下，集卡司機至碼頭辦理危險品箱進提箱預(yù)約時，除了要攜帶設(shè)備交接單、裝箱單、小提單三份常規(guī)單證外，還需攜帶隨箱危險品貨物說明書、裝箱證明書、MSDS（危險品技術(shù)說明書）。進提箱作業(yè)的人員、車輛需要接受從業(yè)資質(zhì)證件的嚴格審查。
在新冠肺炎疫情常態(tài)化防控和國家全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)的管控下，易港通公司根據(jù)浙江省最新出臺的危險貨物道路運輸安全管理辦法的要求，從去年9月份起，按照先進口后出口的思路分步設(shè)計研發(fā)危險品智能集疏港系統(tǒng)，為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的線上預(yù)約流程和資質(zhì)審核通道，免去紙質(zhì)單證的跑單、送單、錄單環(huán)節(jié)，打通危險品作業(yè)電子數(shù)據(jù)鏈，實現(xiàn)人、車、貨全鏈條數(shù)字化管控，提高物流作業(yè)效率，實現(xiàn)疫情防控和生產(chǎn)“兩手抓”?！耙郧巴ㄟ^電話、郵件跟碼頭反復(fù)確認預(yù)約信息，不規(guī)范還容易出錯?，F(xiàn)在我們通過易港通網(wǎng)站直接導(dǎo)入信息，等碼頭確認預(yù)約就可以，司機進港也不用帶著厚厚一疊資料?！奔ㄜ囮牻?jīng)理馬圣言表示。
下一步，易港通公司將加速推進危險品智能集疏港系統(tǒng)在寧波舟山港相關(guān)碼頭的“全覆蓋”，結(jié)合車輛GPS定位數(shù)據(jù)分析運輸軌跡，建立危險品箱精準(zhǔn)預(yù)約機制，在全鏈條數(shù)字化管控基礎(chǔ)上，實現(xiàn)危險品貨物信息狀態(tài)實時可查、可控、可追蹤的可視化管理。
